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“無規矩,不成方圓”“制之有衡,行之有度”任何一個管理都離不開制度。每家一車的普及成為了如今城鎮農村的常態,汽車多了,自然離不了維修保養等,汽車維修工紛紛著眼于開設汽車維修廠。毫無管理經驗的汽車維修工要想做好汽車維修廠,必備的汽車維修廠管理知識少不了,今天為大家介紹車小二最全面的汽修管理制度:


車小二機動車維修服務規范

1、禮貌周到 服務公開

接待員應身穿統一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權。

為客戶提供全程服務,接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。

公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。

公開投訴電話,設置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復。

2、環境整潔 管理有序

廠區環境保持清潔,廠房明亮、通風,各區域、崗位有標識。

各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。

接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。

實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

3、明碼標價 收費合理

企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據。

維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據要妥善保存。

維修收費應合法、合理,符合維修行業的整體水平。

維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

4、信守合同 保證質量

承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。

保證兌現對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

維修人員要持證上崗,嚴格執行維修質量三級檢驗制度,保存檢驗數據。

對維修配件、材料的質量負責,不使用假冒、偽劣配件、材料。

質量保證期內的車輛返修率應低于5%,機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。


車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應及時修補。

3、根據檔案的內容、性質和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內容和性質確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責,在現場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統一歸檔。已經到保管期限的文件資料,由辦公室按規定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業的車輛檔案內容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規定手續,借閱者對檔案的完整、清潔負責,未經許可不得擅自轉借、復印。


汽車修理廠、修理人員相關培訓規則制度

1、企業培訓分為技術能力培訓、管理能力培訓等培訓類別,技術能力培訓主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓重點針對企業的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓計劃,確定培訓內容和培訓形式。

3、根據培訓內容組織培訓人員,培訓設備和選定培訓教師,有效的保證培訓目標順利完成。

4、積極參加行業主管部門和相關部門組織的培訓。

5、提取營業收入的10-15%做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作進行深入分析并總結,結合工作重點提出下年度培訓目標。


配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據生產需要及時編制采購計劃單,計劃單經領導簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應分類、分規格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領料,領料人簽名,領用大總成件要經分管領導簽字同意,領新料必須交舊料,嚴格執行領新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應執行先進先出的規定,嚴格執行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。



汽車維修案例
輪胎的檢查每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時,應使之型號一致。皮帶的檢查起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換??諝鉃V清器的檢查空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大,...
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一輛行駛里程約8.6萬km、搭載EB2DTSM型1.2T缸內直噴發動機的2016年東風標致408。車主反映:該車在行駛過程中,發動機故障燈偶爾會點亮,并提示機油壓力不足。另外,在行駛過程中,有時發動機會抖動,且轉速不穩,發動機動力下降。故障診斷:接診車輛后,連接原廠診斷電腦檢測有關系統,發現發動機控制單元中存有兩個故障碼P15A121一潤滑系統壓力與大氣壓力不一致(圖1) ; P1 5A82...
2022-03-21
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