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車小二汽車裝飾服務
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和房屋裝修一樣,汽車裝飾現在也是勁刮簡約風。


目前國內的許多中高檔轎車,出廠時各種配置比較齊全,而價位相對較低的經濟型轎車,只要裝上防盜系統,換個坐套,鋪上地膠、腳墊,再貼上膜也就基本OK了。至于椅墊、香水、小掛件,有些許點綴就可以了,否則會顯得雜亂無章,非但沒有品位,還會給行駛安全帶來隱患。


無論如何,汽車裝飾,首要的還是健康安全和方便實用。


一般來說,除蠟開光、安裝防盜系統、內部裝飾、影音系統是必要的。另外,你要下工夫裝飾的就是坐椅。一部車最顯眼的就是坐椅,選擇皮套、布套或各式坐椅都是體現車主品位的地方。但是不管你選擇皮套還是布套,只要牢記兩大標準就可以了,一是舒適,二是美觀。當然地墊的選擇也是少不了的,車里的地墊**選擇無異味、易清洗、防火性能好的。車后廂一般從實用的角度出發**鋪上地板膠。這些基本的裝飾做完后,剩下的就是如何讓你的愛車體現你自己的品位與個性。各種香型的汽車香水;造型各異的小掛件;方便實用的儲物箱、紙巾盒,甚至給車噴上些彩繪,都是你個性的選擇。

張揚個性理性改裝


汽車市場的火爆,帶動了汽車改裝業的發展。尤其是喜歡張揚個性的年輕車主,紛紛把自己的愛車改裝得獨樹一幟。


但如何改?改什么部位?我國有關法規都做了規定,否則不僅驗車時過不了關,甚至還會造成安全隱患。新的《道路交通安全法》中明確規定,任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特征。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性的標準以及發動機和相關的技術參數。


因此,車輛改裝是否合法,關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符;與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的,就不能通過年檢。

據了解,目前我國改裝汽車一般有兩種情況:一是指專門生產改裝汽車的廠家,用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成,重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車,為了某種使用目的,在原車總成的基礎上,作一些技術改造。改裝出來的汽車,統稱為改裝車。已領牌照的汽車進行改裝時,應向車管所登記申報,其改裝技術報告經車管所審查同意后,方可進行改裝。改裝完畢,還要到車管所辦理改裝變更手續。


業內人士認為,選擇適合自己實際使用需求和車身狀況的改裝項目很重要,切忌盲目,理性改裝,避免走入汽車改裝誤區。

美容品玄機重重


據了解,一些“黑心”汽車美容店,用國產防曝膜冒充歐美進口貨;更有甚者,太陽膜以次充好,次品幾百元一卷,正品價格卻在上千元,真假之間懸殊很大。次品一年半載后就褪色,起不到防曬作用。除開防曝膜,在汽車真皮坐套上也有手腳可做,不知情的消費者根本不知道汽車皮套分A、B、C三級,一些汽車裝飾店以次充好,用C級皮冒充A級皮,而C級皮用到一年半載后就會脫色,變味。


還有的汽車美容店蒙騙一些剛買車不懂行的消費者,給車裝的音響是水貨,雖然比正品便宜近一半,但沒有說明書、質量保證卡,也就沒法保修。


對于80和90后這兩個群體的來說,個性可以說是一大標簽。所以很多人買車之后都樂衷去改裝一下自己的愛車,讓自己的車看起來更加的個性,不會和別人的車“撞臉”。但是有些改裝好看是好看,但卻會一定程度上影響行車安全和汽車的性能,像這四種就是就是中看不中用的裝飾。


方向盤套


很多普通家用車的內飾都不是采用真皮包裹,而是用硬塑料。所以有些車主在

買回來之后,就會自行買一些裝飾品,如方向盤套。有些車主覺得裝上方向盤套之后,**可以更好看,第二可以保護方向盤。但其實方向盤套在駕駛過程中,可能無法會讓駕駛員的手打滑,影響行車安全。


汽車尾翼


汽車尾翼也是很多車主喜歡的一個配件,在很多改裝車上都能看到。尾翼在車輛高速行駛的時候,能利用氣流產生下壓力,增加車輛的穩定性和抓地力,對于大排量的性能車來說是一大利器。但是對于小排量的家用車來說,加裝尾翼反而會影響車輛的性能和油耗,如果車身動平衡沒有調好,車輛的操控還可能不如之前。


中控臺擺件


許多車主也喜歡在中控臺上擺上一些小飾品,例如車載香水、公仔之類的。而這些東西可能在發生碰撞事故的時候,給車內的人員造成二次傷害。所以這些東西能不擺就盡量不擺。


前后副保險杠


不少車主認為前后副保險杠能更好的保護車身,但實際上很多案例證明,當與其他車輛發生碰撞的時候,副保險杠的存在反而增加了自己車輛和對方車輛的的損壞程度。而撞到行人的時候,也會加大對行人的傷害。



汽車維修案例
輪胎的檢查每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時,應使之型號一致。皮帶的檢查起動發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換??諝鉃V清器的檢查空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大,...
2022-04-02
一輛行駛里程約8.6萬km、搭載EB2DTSM型1.2T缸內直噴發動機的2016年東風標致408。車主反映:該車在行駛過程中,發動機故障燈偶爾會點亮,并提示機油壓力不足。另外,在行駛過程中,有時發動機會抖動,且轉速不穩,發動機動力下降。故障診斷:接診車輛后,連接原廠診斷電腦檢測有關系統,發現發動機控制單元中存有兩個故障碼P15A121一潤滑系統壓力與大氣壓力不一致(圖1) ; P1 5A82...
2022-03-21
汽車儀表盤發動機故障信號是由ECU(發動機電腦)發出的,而ECU控制的又是整個發動機所有的電子設備,像電子節氣門、噴油嘴、發電機、燃油泵等等,涵蓋了進氣、排氣、燃油、點火、正時等各個系統。那么,具體造成發動機黃燈亮的原因有哪些呢?可能是:傳感器問題,保養問題,油質問題,混合氣燃燒不良,假故障等。傳感器問題,這里所說的傳感器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等,當這些傳感器受損,...
2022-02-20
故障現象發動機啟動困難是指起動機能帶動發動機按正常轉速轉動,有明顯的著車征兆,但很難啟動;或需要連續多次啟動,或長時間轉動起動機才能啟動發動機。常見故障原因1.進氣系統漏氣2.燃油壓力太低或保持壓力不正常。3.油路中有大量空氣而產生氣阻。4...
2022-01-22